ЭКОНОМИКА И БИЗНЕС: теория и практика

Логинова Н.А. Ключевые свойства интегрированной системы управления транспортировкой энергоресурсов // Экономика и бизнес: теория и практика. – 2016. – №9. – С. 68-70.

КЛЮЧЕВЫЕ СВОЙСТВА ИНТЕГРИРОВАННОЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТИРОВКОЙ ЭНЕРГОРЕСУРСОВ

 

Н.А. Логинова, д-р экон. наук, доцент

Международный банковский институт

(Россия, г. Санкт-Петербург)

 

Аннотация. В работе выделены ключевые свойства интегрированной системы управления транспортировкой энергоресурсов на основании использования системно-синергетического подхода. Данное исследование проведено с целью выделения совокупности элементов, данной между которыми возможно установить устойчивые связи и отношения для повышения результативности функционирования интегрированной системы управления транспортировкой энергоресурсов.

Ключевые слова: интегрированная система, управление, транспортировка, энергоресурсы, свойства.

 

В современной литературе нет единой трактовки понятия «интегрированная система управления транспортировкой энергоресурсов». Одни авторы отождествляют это понятие с глобальной логистической системой [1, 2], другие, с глобальной транспортной системой [3, 4], третьи, выбирают нечто среднее между глобальными логистической и транспортной системами [4, 5].

Интегрированная система управления транспортировкой энергоресурсов – это открытая сложная структурированная экономическая система, состоящая из взаимосвязанных в едином процессе управления элементов, совокупность которых, границы и задачи функционирования объединены внутренними целями энергетического бизнеса и (или) внешними целями стран-участниц энергетического рынка.

Большинству реально функционирующих на практике интегрированных систем управления транспортировкой энергоресурсов присущи основные свойства сложных (больших) систем, позволяющих применять к их анализу и синтезу системно-синергетический подход.

В соответствии с положениями системно-синергетической концепции интегрированную систему управления транспортировкой энергоресурсов необходимо рассматривать как синергетическую.

Синергетическая система – это открытая сложная нелинейная искусственная система любого уровня организации, обладающую потенциалом самоорганизации и саморазвития.

Целесообразно подчеркнуть, что в синергетических системах отслеживаются взаимопереходы хаоса и порядка. Проиллюстрируем признаки, характеризующие интегрированную систему управления транспортировкой энергоресурсов как синергетическую.

1. Интегрированная система управления транспортировкой энергоресурсов состоит из множества элементов: хозяйствующие рыночные субъекты, налоговая служба, законодательные органы власти, страховые компании, банки и т.д.

2. Элементы интегрированной системы управления транспортировкой энергоресурсов взаимосвязаны и взаимообусловлены, при этом связи между элементами находятся в постоянном динамичном развитии.

3. Интегрированная система управления транспортировкой энергоресурсов имеет сложную многофакторную структуру, изменение структуры или возникновение новой приведет к формированию новых системных качеств и свойств, которые нельзя свести к прежним.

4. Интегрированная система управления транспортировкой энергоресурсов проявляет основные системные свойства: прямой и обратной связи (выявляют, за счет чего поддерживается статическое состояние системы, только за счет изменения эндогенных факторов или и за счет экзогенных факторов); синергии (способность не только противостоять влияниям внешней среды, но и адаптироваться к ним); иерархичности (расположение элементов системы в порядке их подчинения); адаптации (приспособление к изменяющимся условиям внешней и внутренней среды); стабильности (поддержание заданного постоянного значения выходной величины системы); эквифинальности (характеристика предельных возможностей системы); нестационарности (изменчивость, нестабильность системы или её отдельных элементов); историчности (изменение и развитие во времени); эмерджентности (появление у системы новых, интегрированных качеств, несвойственных каждому из её элементов в отдельности); коммуникативности (способность к установлению контактов, связей).

5. Интегрированная система управления транспортировкой энергоресурсов обнаруживает синергетические системные свойства: уникальность и непредсказуемость поведения; наличие предельных возможностей, способность адаптироваться к внешним возмущениям и «шуму», способность противостоять энтропийным тенденциям, способность к целеобразованию.

6. Интегрированная система управления транспортировкой энергоресурсов имеет многовариантную и нелинейную траекторию развития, что дает возможность предположить, что нет тупиковых путей его развития.

7. Развитие интегрированной системы управления транспортировкой энергоресурсов происходит через неустойчивость, для формирования которой необходим переходный период.

8. Процесс развития интегрированной системы управления транспортировкой энергоресурсов сочетает в себе дивергентные (рост разнообразие) и конвергентные (свертывание разнообразия) тенденции, наличие и формирование которых определяет цикличность динамики экономического развития.

9. Интегрированная система управления транспортировкой энергоресурсов чувствительно к изменениям, происходящим в ее структуре.

10. Поведение интегрированной системы управления транспортировкой энергоресурсов предполагает огромное разнообразие, что обуславливает сложность ее развития, а, следовательно, и управления системой.

11. Вероятностное, хаотическое поведение интегрированной системы управления транспортировкой энергоресурсов обусловлено неограниченностью существующих управленческих методов, а самой природой ее функционирования и развития.

Состояние интегрированной системы управления транспортировкой энергоресурсов можно охарактеризовать следующими свойствами:

– неоднородность, выраженная большим количеством элементов, входящих в интегрированную систему управления транспортировкой энергоресурсов;

– иерархичность, выраженная в наличии нескольких уровней подчинения в интегрированной системе управления транспортировкой энергоресурсов;

– коммуникативность, заключается в способности интегрированной системы управления транспортировкой энергоресурсов, к установлению контактов, связей;

– адаптивность, заключается в возможности приспособления интегрированной системы управления транспортировкой энергоресурсами к условиям внешней и внутренней среды;

– эмерджентность (целостность), появление у интегрированной системы управления транспортировкой энергоресурсами новых, интегративных качеств, несвойственных каждому из её элементов в отдельности;

– нестационарность, изменчивость, нестабильность интегрированной системы управления транспортировкой энергоресурсами или отдельных её элементов;

– историчность – изменение и развитие во времени интегрированной системы управления транспортировкой энергоресурсами;

– надежность, которая заключается в способности интегрированной системы управления транспортировкой энергоресурсов реализовывать заданные функции в установленное время с необходимым качеством;

– структурированность предполагает наличие определенной организационной структуры интегрированной системы управления транспортировкой энергоресурсов, состоящей из взаимосвязанных объектов и субъектов управления, реализующую заданную цель.

– безопасность, заключается в том, что при функционировании интегрированная система управления транспортировкой энергоресурсов не должна наносить вред внешней (окружающей) среде;

– эквифинальность характеризует предельные возможности интегрированной системы управления транспортировкой энергоресурсов;

– синергетичность – способность интегрированной системы управления транспортировкой энергоресурсов противостоять влияниям внешней среды, меняя при необходимости свою структуру.

На основании представленных свойств представляется возможным выделить совокупность элементов интегрированной системы управления транспортировкой энергоресурсов, что является особенно необходимым при разработке соответствующих концептуальных основ.

Библиографический список

1. Логинова Н.А. Методология управления взаимодействиями на рынке транспортных услуг, монография / Н.А. Логинова; «Санкт-Петербургский гос. инженерно-экономический ун-т». Санкт-Петербург, 2011.

2. Логинова Н.А., Първанов Х.П. Интегрирани системи за превоз на енергоресурси, монография / София, 2010.

3. Логинова Н.А., Първанов Х.П Инвестиции в енергетиката, учебник / Н. А. Логинова, Х.П. Първанов; София, 2012.

4. Логинова Н.А. Управление взаимодействиями на рынке транспортных услуг, монография / Н.А. Логинова; «Санкт-Петербургский гос. инженерно-экономический ун-т». Санкт-Петербург, 2012.

5. Логинова Н.А. Возможности интегрированных систем управления транспортировкой энергоресурсов /В мире научных открытий. – 2014. – №11.12 (59). – С. 5146-5159.

 

 

KEY PROPERTIES OF THE INTEGRATED TRANSPORTATION

MANAGEMENT SYSTEM OF ENERGY RESOURCES

 

N.A. Loginova, doctor of economic sciences, associate professor

International bank institute

(Russia, St. Petersburg)

 

Abstract. In work key properties of the integrated transportation management system of energy resources based on use of system and synergy approach are marked out. This research is conducted for the purpose of allocation of the set of elements this between which it is possible to establish stable relations and the relations for increase in effectiveness of functioning of the integrated transportation management system of energy resources.

Keywords: the integrated system, management, transportation, energy resources, properties.